Manila dangerous

Met de skytrain naar het vliegveld gaat prima en de vlucht is niet vertraagd. We landen op tijd in Manila en proberen te pinnen. Pas bij de 5e bank is het raak. We willen een vlucht boeken naar Palawan eiland en gaan in de rij staan bij cebu air. We hebben 24 mensen voor ons. Ook bij philipines air hebben we 26 mensen voor ons en ligt het systeem plat. Na een half uur wachten is er bij cebu 1 persoon geholpen. Dit gaat het niet worden en we gaan weg. We willen naar het centrum van Manila om te slapen en wellicht online een vlucht te boeken. Omdat het te gevaarlijk is om in de avond met de bus of metro te gaan besluiten we een taxi te nemen. Omdat we op budget zijn nemen we de reguliere (maar gecontroleerde) luchthaven taxi. Daar staat echter een flinke rij voor maar ja, wat moet je anders. Na anderhalf uur wachten is het eindelijk onze beurt. We weten dat het 8 km is naar de stad en hebben google maps. Eenmaal op de plaats van bestemming claimt de taxichauffeur dat het 18 km was en wil 2x zoveel als het volgens de borden op de luchthaven moest kosten. Dit pikken we niet! En we gaan de discussie aan, onze argumenten zijn sterk en tot 2 x toe daalt de prijs tot een voor ons aanvaardbaar bedrag. We betalen en gaan naar de guesthouse. Die vinden we te duur dus gaan we lopen, volgens de kaart zit er nog 1 een blok verder maar die is nog duurder. We gaan terug, maar komen al heel tot de conclusie dat Manila niet de meest veilige stad is. Onderweg zien we drugsgebruikers in Grote getalen, ongure types, prostituees en later ziet Maarten zelfs nog bendeleden. En dit is nog een van de goede wijken! Hier gaan we zo snel mogelijk weg. Zelfs het kleinste restaurant of supermarkt heeft een bewaker met een pistool of shotgun. Ook zien we onderweg bij clubs borden dat je eerst je wapens moet inleveren voordat je naar binnen mag. Gelukkig lukt het ons om de volgende dag een ticket te boeken en snel gaan we weg uit deze vreselijke stad.